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空压机能耗因素：离心式空气压缩机的功率消耗与排气量、环境温度、压力比、效率等因素有关。

（1）降低环境温度，降低功耗。然而，环境温度是一种自然条件，受人为因素影响较小，基本上可以看作是一个常数。

（2）当进气压力增大时，降低了功耗。进气压力由局部大气压力和空压机吸入系统阻力（主要是过滤器的阻力）决定。因此，它也是一种利用过滤器和定期运行的除灰器来控制过滤器阻力在设计范围内的空气压缩机。节约能源的一个重要方法。

（3）当空压机的机械效率提高时，功耗降低。然而，空压机的机械效率主要取决于空压机的设计、制造和安装。压缩机正常运行时，该参数变化不大。

（4）当空压机等温效率提高时，功耗降低。空压机的等温效率与运行工况有非常密切的关系。因此，关键的操作，以确保气体冷却器的每个阶段完全冷却，因此压缩机尽可能接近等温压缩，有效提高压缩机的等温效率，降低空压机的气压消费。

（5）空压机减压时，降低了功耗。但由于空分生产的限制，在正常生产条件下不可能进行较大的调整；通常，为了充分利用空分的生产潜力，往往需要尽可能多的空气来满足空分的生产。当空分产品过多，需要减少负荷运行时，也可适当关闭小型空压机导叶，减少风量，减少用电。

有核算标明，紧缩空气系统的***一般可高达30~50%，处理较佳的工厂或新厂约10~30%，可接受的规划约5~10%紧缩空气系统中常见的泄有；空压机内部、储气桶、干燥机、管路、阀件、接头、焊接点、用气设备等。用户对紧缩空气系统较大的泄比较简单查询得到。一般紧缩空气系统所耗费的电力约占企业用电的20-30%，其间空压机组更是电力首要的耗费源，因而下降空压机的电力耗费，是空压系统节能的首要要害。




螺杆空压机有双螺杆与单螺杆挤出机二种。双螺杆空压机的创造发明比单螺杆空压机晚十几年，设计方案上双螺杆式空气压缩机日趋有效、。螺杆式压缩机气体压缩机中的挤出机螺杆压缩部件，选用新式数控磨床內部制造，并相互配合线上激光设备，保证 制造尺寸公差极其。挤出机螺杆压缩机有一种工作中容积作回转健身运动的容积式汽体压缩机械设备。汽体的压缩借助容积的转变来完成，而容积的转变也是依靠压缩机的一对电机转子在外壳所围回转健身运动来做到。

高压空压机润滑油进水故障分析：

①高压空压机的出口管道上设有止回阀，当有高温高压的湿空气，就会通过空气压缩机的排气阀将高温高压的湿空气排出，但是经过冷器后仍会携带一定的油水成分。

需要说明的是，虽然高压空压机的二、三级间冷却器和后冷器都是装有气水分离器的，他们都是用来分离压缩过程中产生的水分，但实际上在运行过程中，效果并不是很理想。

其次，由于高压空压机待机时间相对较长，排气产生的湿气就会聚集在管道和止回阀周围，这种情况就会导致水回流到底盘内部，使其润滑油含水量逐渐增加，从而导致高压空压机油位报警。

怎么样才能说明空压机的排气含水量严重超标？要看停机后拆除空压机出口管道时，有没有管道内有乳白色液体流出。如发现有，则是空压机的排气含水量严重超标。

②根据空压机的运行要求，空压机应有小的运行时间，防止曲轴箱内积水造成油位读数误差。水和油不能混合，两者共存导致油迅速变质。运行时间一般不小于10分钟，应足以将空压机加热到气化冷凝的水分。目前空气压缩机的运行时间为7分钟，显然不能满足要求。